LE CAMEMBERT DE COUSTEAU

Une alternative citoyenne pour un lieu stratégique, patrimonial et réversible.

Le bâtiment rond de l’Estaque, construit dans les années 1960 pour accueillir les ingénieurs du projet SAGA (Sous-marin d’Assistance à Grande Autonomie), était jusqu’à aujourd’hui menacé de démolition par le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM). Ce bâtiment constitue un témoignage précieux de l’histoire de l’exploration sous-marine, de l’architecture expérimentale, et des liens entre innovation maritime et territoire marseillais.


Imaginé initialement par Jacques-Yves Cousteau, réalisé par la COMEX, et relié par passerelle au hangar qui abrite toujours le sous-marin, ce bâtiment a aussi connu une deuxième vie publique en tant que lieu d’accueil des Bains de l’Estaque, démontrant une grande capacité de réversibilité et d’ouverture au public.


Ce projet n’est pas une simple démarche de sauvegarde patrimoniale : il propose une alternative économique, territoriale et culturelle cohérente, prenant en compte les contraintes actuelles et les potentialités du lieu. Nous défendons la réhabilitation du bâtiment rond en tiers-lieu maritime et patrimonial, associant :
· L’histoire du SAGA, de Cousteau, et de la COMEX
· La valorisation du patrimoine subaquatique (DRASSM)
· L’implication des associations locales (voile, environnement, insertion, culture)
· Un espace culturel, artistique, pédagogique, ancré dans les usages citoyens

Un projet en résonance avec la Convention de Faro, ce lieu n’est pas seulement patrimoine matériel, mais un héritage culturel partagé, porteur de récits collectifs, de mémoire vivante et de projets futurs. Son devenir doit émerger d’un dialogue entre acteurs publics, citoyens, experts et usagers, dans une logique de coconstruction et d’auto-urbanisme accompagné.

Un enjeu d’accès à la mer et de continuité littorale, l’accès à la mer reste un combat historique des habitant·es de l’Estaque, dans un secteur marqué par l’enclavement, les coupures urbaines, et la privatisation des bords de quai. La Charte Ville-Port puis les travaux menés dans le cadre du Dialogue Ville-port ont posé les principes et méthodes de travail pour un aménagement concerté, partagé, développant des synergies tout en tenant compte des activités du port et permettant leur développement, et ce, dans un objectif d’excellence environnementale.

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